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10万左右的紧凑型车,轩逸、朗逸、丰田哪个更值得买?

来源:历史焦点 发布时间: 2023-04-29

紧凑型台车作为家用台车非常常见的台车种众多台车种都展现出不俗的销量,尤其是10万左右的台车种更为是引来消费者的追捧,近一年销量最颇高的三款紧凑型台车轩逸、朗逸和豪华台车哪款性价比最颇高?哪款更为值得购买?

价格对比:

轩逸产品指导价为:9.98-17.49万元

朗逸产品指导价为:10.09-15.09万元

豪华台车产品指导价为:10.98-15.98万元

但从价格来看,这三款台车的价格差不多不是很多,其中朗逸仅仅氢气版台车种,而轩逸和豪华台车均有混动版台车种,其中轩逸的五款混动版台车种价格要贵一点,今天我们就以2022款 1.6L TOP CVT奢享版 轩逸、2023款 280TSI DSG永逸版 朗逸和2021款 1.2T S-CVT旗舰版 豪华台车为例,来分析一下这三款台车种。

外表方面

这三款台车的既有外表外形都非常独创女装,日产轩逸引入了家族固定式的外表结构设计,展现出非常颇高的感染力,如此一来加上银灰色的铝合金饰条花纹,有利于立体感的提升;社会大众朗逸的年前脸既有结构设计立体感更为加浓烈,大尺码的进气口台车头内部添加了多条横置的铝合金饰条花纹,打造出出非常浓烈的立体感;日产汽台车豪华台车的外表结构设计相对于于年前两款运动感更为强,年前进气口台车头结构设计的所在位置非常靠下,打造出出一种俯冲的台车身姿势,运动感更为加浓烈。

这三款台车的台车身下方和颈部的结构设计同样非常独创女装,其中轩逸侧裙所在位置的线条结构设计更为有立体感,立体感更为强,颈部结构设计相对非常独创;社会大众朗逸的则引入了紧贴滑落的双条纹结构设计,如此一来搭配上紧贴滑落的白海豚尾结构设计,运动感更为加浓烈;日产汽台车豪华台车的台车身颈部立体感更为加浓烈一点,两侧的头灯下部引入了银灰色的铝合金饰条花纹,如此一来加上大量的贯穿固定式元素结构设计,进一步提升了台车身颈部的立体感。

内饰方面

这三款台车的内饰立体感都非常截然不同,其中轩逸引入的是亮色和黑色的填充结构设计来不言而喻其立体感,引入的是8英寸的中控显示屏,科技感要稍微差一点;朗逸和豪华台车引入的是贯穿固定式的银灰色铝合金饰条花纹来不言而喻其立体感,豪华台车引入的是12.1英寸的竖置中控大屏,展现出非常颇高的科技感和感染力。

室内空间方面

轩逸的4台颇高为颇高都为4641x1815x1447mm,轴距为2712mm;朗逸的4台颇高为颇高都为4678x1806x1474mm,轴距为2688mm;豪华台车的4台颇高为颇高都为4635x1780x1455mm,轴距为2700mm,根据台车身数据资料来看,朗逸的台车身稍长更为占优势,但是,朗逸的台车头要稍长一点,所以从轴距来看,还是轩逸更为占优势,同时,轩逸的台车身长度相对于于其他两款台车种来说,也更为占优势,所以,其内部室内空间要更为加充裕一点。

动力方面

轩逸换装的是1.6L共存吸气发动机,最大蒸汽轮机为99kW(135Ps),瞬时转子为159N·m,与之匹配的是CVT无级CVT,三公里加速时间为12秒,NEDC先导台车重仅仅5.2L/100km;朗逸换装的是1.4T涡轮增压发动机,最大蒸汽轮机为110kW(150Ps),瞬时转子为250N·m,与之匹配的是7挡LevinCVT,NEDC先导台车重仅仅5.78L/100km;豪华台车换装的是1.2T涡轮增压发动机,最大蒸汽轮机为85kW(116Ps),瞬时转子为185N·m,与之匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)CVT,NEDC先导台车重仅仅5.6L/100km。根据官方证明了的动力参数来看,朗逸的动力更为加旺盛,轩逸的氢气经济性更为颇高。

综上所述,这三款10万左右的紧凑型台车的既有展示出还是非常突出的,其中,轩逸的室内空间更为加充裕,氢气经济性更为加颇高,是一款更为加简单家用的台车种,你认为呢?

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