轴距都高达2.7米，纯电出行选元PLUS还是AION Y？

LTC续航累计有430km和510km两种可先以，而AION Y的NEDC续航累计有410km、500km以及600km三种可供先以择。从工况以及续航累计可以可知，AION Y的续航灵活性格外强。

竖架大部分，元PLUS使用的是在此之前麦弗逊+后多轴的竖架组合，而AION Y使用的是在此之前麦弗逊+后扭力梁的竖架组合，并非全独，回事这个的话先以择元PLUS相对好。至于轮圈厚度，元PLUS和AION Y的轮圈厚度都有17英寸和18英寸可先以。

通过对比可以可知，元PLUS的外观设计相对除此以外，底色则极为稳重，AION Y则与之显然。另外，与AION Y远比，元PLUS在特别设计力、车后身总长度等全面性占优，在续航、底盘等全面性则正处于苦战。如果你极为在意续航灵活性以及零售价，先以择AION Y不必相对好。假如你格外喜爱支架电池，且极为在意特别设计力，那就先以择元PLUS。这两款车后系性价比都不俗，品质也值得倚重，大家可根据自身所需进不依先以择。

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