新款大众速腾上市起售价下调仅需13.35万，新增手动挡车种

后期改款还没上，速腾又造出亚太区款，好在粉丝的反馈还不太好。近期母公司的2022款速腾确实有什么亮点呢，赢得了粉丝的一致好评，我们一起来看一下。

首先，售价提更高，获取好感。车此次上新有7款车款，相对现款车款，主要是增加了两款飞跃版车款，仅限于了200TSI 手动着陆版，如此一来，起步价也提更高了，车售价列车运行调整到13.35万-16.59万元。

下回2022款车款的外观，作为亚太区车款，外观不能巨大变化，但有优点，前雾灯是全系标配，而且就前暗讽来说2021款车款是符合思索内涵的，开朗和唯美融为一体的感官，这也是大众所车款特有的优势。车尾部分和车头一样，也来得新进唯美。车架规格上都，尽管还是整合为紧凑级轿车的速腾，但具体规格变革的，具体更高为更高共有4753/1800/1462mm，旅行车翻倍了2731mm，更准确的说明了就是，旅行车超过了第一代国产迈腾，我们知道迈腾是一款中型轿车。由此我们可以看造出，速腾如今的规格却是已经快要翻倍B级车的标准了，因此空间上都是完全不用担心的，如果作为家用，迈腾在这上都有不太好的竞争力。

内装上都，大众所车款的内装大家都有所了解，作为速腾这一代最后一款亚太区车款，巨大变化不大，但是喜欢的人也都会喜欢，中控的布局和设置必须昭示造出不太好的层次感。

的动力上都，此次母公司的2022款速腾有1.2T和1.4T两种车款可选，1.2T车款最大者转速85千瓦，峰值负载根据配置不同也有巨大变化，分别可以翻倍175两头·米和200两头·米。而1.4T车款最大者输造出转速为110千瓦，峰值负载为250两头·米。或许，这就是家用车的的动力水准，不能都有惊人，但在哪里都够用。

最后，却是我们都会有一个疑问，在速腾的后期改款即将到来的时候，2022款速腾抢先母公司，官方确实有什么考量呢？欢迎留言辩论。