续航天花板！奔驰全新车型外观系统升级，风阻系数更低，车身超轻

Mercedes-BenzVision EQXX是去年1月末3日亮相的正因如此电动标致，车上型将会握有乘用车上本世纪最长的续航总量和次于的能源供应利用率，风阻常数仅为0.17。而昨日EQXX标致的室内设计指出，这款全新标致的热气动力系统学表现层面还可以进行修改。

Mercedes-BenzVision EQXX标致的室内设计丹尼尔斯蒂芬森指出，为了降低热气阻力常数，车上型可以换装更小的电子仪表板，同时车上型门把手大部分还可以进行修改，使其在新车上上更加隐匿。此外，车上型还可以升级后轮拱，使其超越更好的热气动力系统学表现。

动力系统上，车上型将配备100kW·h的充电电池，充电电池载荷相比Mercedes-BenzEQS体积更小、载荷更较重，车上型整体也使用了大量较重质金属材料充分运用，新车上载荷仅为1,750kg,极大地提高了能源供应利用效率，使车上型的最大续航总量可以超过1000公里.