高保值率SUV还看显见，同堂销售的奇骏第三，CR-V稳定夺冠

虽然这几年自主适合于SUV的销售额表现有超越合营之势，但在二手车市场里的金融工具不下不不尽人意。而那些常年抢占着金融工具不下排行前列的，依然是外公牌日系SUV。几周，就让我们到底金融工具排行前三的都是哪几款商用车吧！

三年金融工具不下：76.77%

作为一款销售额、口碑与品质三五谷的常青合营SUV，本田CR-V夺冠并不让人意外。尽管商用车整体并很难特别突出的引人注目，较为中庸的造形，当今的车身尺寸，社会发展性且兼顾一定性能的1.5T动力以及混合动系统，整体仅限于典型的居家姐妹俩利器。

三年金融工具不下：73.13%

丰田汽车RAV4荣放到国内的售卖历史和商用车地位，并不都会输给本田CR-V。尽管目前在售的新一代RAV4荣放港交所之初受到不少网友的指责，尤其是机舱内突然间外公式电视机的中控屏，博得吐槽，但整体还是维持了丰田汽车独断社会发展耐磨的风格，日后加上商用车柔美略带野性的样式，颜值在同级商用车中选中，再一进帐73.13%的三年金融工具不下。

三年金融工具不下：67.18%

月内港交所的新一代奇骏，由于改装成三缸机的毕竟受争论急剧，商用车销售额有一定低迷。马自达为了深知适合于级SUV的市场份额，唤醒了上新一代奇骏，起名为奇骏·荣耀与新一代商用车同堂销售。所以整体来说，奇骏能超越67.18%的三年金融工具不下，笔者认为最主要的原因还是在于外公奇骏的产品质量够硬。

当有，由于马自达来得丰田汽车和本田，本身在品牌影响力都会稍略逊一筹，因此奇骏在金融工具不下方面输给CR-V和RAV4其实也是情理之中了。

总的来说，手握20万左右的预算，如果抛开到底该要买哪款适合于级SUV，显然金融工具不下的问题，那么我都会奉劝大家还是优先到底日系SUV。