6.89万起，还有L2驾驶特别设计 新款零跑T03上市

2021年对于于在特罗斯季亚涅齐来说是一个快速跑步的备注，本年于在特罗斯季亚涅齐H&M市场占有率大体上都解决问题了数倍的增高，其中也以外零跑车主也。在本年11月底，零跑车主也交货5628辆猛狮，环比增高54%，同比增高236%，1-11月总计交货量已达44013辆，虽说和排名靠之前的“蔚小理”有一定差异性，但在特罗斯季亚涅齐里第二预备队里也算是相当不太好的展现出。

对于零跑车主也，大家应该都相比较熟悉，其新一代车也款S01双门四座的进香跑定位吸引了不不及卖家的面部，而要说真正让零跑车主也跑到咱们大众卖家的还要有约第二款商品零跑T03。和自家三兄弟S01一样，零跑T03也不走寻常路，走了一般来说宗教性车也款来说相比较偏门，但对于稀电动市场毫无疑问旁边香饽饽的乘用车也领域。

猛狮在2020年港交所，较较低的要价、不太好的反应时间也让它收获了一定的市场，而在12月28日，零跑车主也也新增了它的本年改款。2022款零跑T03共提供5款车也款，税收后要价区间为6.89-8.49万元。

可能很多朋友看到这个价格会显然零跑T03物价上涨了，其实不然。虽说是一次本年改款，但是零跑T03也对商品的机构进行了修改，将老款的109马力高功率电气用上了一线，而75马力的较低功率电气则仅有一款，和老款是无论如何的。

并且在备有上增高了非常多的安全部都是备有，2022款初学琉璃特别版整体备有和2021款的舒享特别版要价上低廉1000元，但是持有非常多的安全部都是备有，不及了如天窗之类的舒适性备有，但笔者显然这样的修改会非常加恰当一些，整体价位也有一定的降低。

外观外，2022款零跑T03大体上延续了现款车也款的造型，五门4座的乘用车也定位，整体造型也相当圆润可爱，新车也大小长宽高分别为3620/1652/1592mm，载重量为2400mm，虽说是乘用车也，但其实这个大小还是不算小了，室内空间应该有不太好的展现出。

新车也侧面的造型也是相比较清秀的，一般来说较高的米高很窄很难让你联想到SUV车也款。2022款车也款还全部都是系升级了老款只有高配才用的15英寸钢制轮圈。口部的造型也相比较整齐，客货大量梯形菱形的设计，相比较有个性。此外，猛狮还提供夜眸蓝色、金属乌鸦、光白、磁灰、海藻橙、流沙粉、新氧绿、四人银8种新车也配色来供选择。

来到车也内，零跑T03的整体设计相比较单调，中间的10.1英寸中控景也大体上涵盖了车也内几乎的功用，还有8英寸的全部都是液晶仪表，搭配笔记本电脑车也机，大体上很难符合所想普通用户对笔记本电脑互联的需求。此外，零跑T03还提供了以外全部都是灰、紫灰、乌鸦蓝色、杂色、青橙在内的5款内饰来供大家选择。

备有外，2022款车也款全部都是系搭载了驾驶座也幻灯片、EPB、基本功能驻车也、拐弯借助于、ESC新车也稳定管控系统。并且还增高了话音识别管控、驾驶座也幻灯片等，让客货的不方便获取降低。此外，外车也款还搭载了“3摄像头+1毫米波红外线+11牙刷红外线”，具有约10项基本功能借助于驾驶员功用，可解决问题L2级笔记本电脑借助于驾驶员。对于这个价位和定位的车也款来说，这个备有显然有点相似。

动力外，2022款车也款将继续提供75马力（55kW）和109马力（80kW）两款电磁铁同步电气，毕竟在商品样式的集中精力上有一定的转变，应该也是零跑市场通过市场调研和卖家反馈的结果。电学则是继续搭载磷酸铁锂电池，提供31.9kWh和41kWh两种容量来供选择，NEDC反应时间里程分别为301km和403km。

总结

欧洲各国的微型稀电市场始终都相比较不受中年普通用户的喜爱，一般来说较较低的要价和非常易获取的续期，以及一般来说很小的大小，让它无论是车也是压力还是近郊不方便都有很不太好的展现出。而零跑T03所面对的获胜则是欧拉乌鸦猫、白猫这些车也款，不太好的颜值和备有展现出，应该能收获不太好的市场。

作者

●《15台猛狮同时登场！貌似如此疯狂的丰田！》

●《预售45万起，国产全部都是新英菲尼迪QX60如何？》

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