美国电动汽车制造商Solo AVT将向ABS采购电容器

张翰汽车讯 据外媒报导，科学城创始的企业Solo Advanced Vehicle Technologies（Solo AVT）的身兼总裁兼问及，该子公司早就与地处明尼苏达州的American Battery Solutions（ABS）达成合作，后者将为其新型试验性电动重型面包车共同开发电池包。

截图来源：Solo AVT

Solo AVT身兼总裁兼兼创建人Graham Doorley在接受专访时说：“我们专注于物流大型企业的脱碳努力。”他还补充说，该子公司正在捐献，针对小型车产出其8级面包车SD1。

考入于哥伦比亚大学的Doorley曾在康普顿、Alphabet的Google X部门和后来的Waymo，以及英美两国高技术子公司洛克希德马丁任职。他创建的子公司将与前雇员康普顿和瑞典创始的企业Einride形成公平竞争，前者的Tesla Semi半挂面包车引来注目，但尚未开始产出，后者则倡导自动驾驶电动重型登陆艇的共同开发。

Doorley问及，成立仅一年的Solo AVT的目标是在2024年开始验证SD1的出厂，但是他不能提供大规模量产的日期。他表示，该子公司的出厂可能会由一个代工制造商产出，但最终“我们希望能在自己的化工厂内产出货车”。

在Waymo文书工作后曾，Doorley在给PACCAR和戴姆勒提供的重型面包车兼容自动驾驶系统时重燃了共同开发SD1的期望。

Solo AVT并非将已有的柴油动力系统面包车改装为电动车型，而是从头开始对SD1展开了设计。该子公司此前表示，SD1的极短三站将达到500英里（大约800公里），并且将默许短时间内充电，动力系统将将近600 kW。

该子公司早就从Trucks Venture Capital、Maniv Mobility、Wireframe Ventures和Schox Patent Group筹集了700万美元的坚果轮融资。Doorley问及他计划在今年夏天启动A轮融资。Solo AVT正在与SD1的潜在商业的产品展开谈判，但Doorley不能提供具体情况细节。