骑行的5个小技巧，让你骑得更为专业！

急弯以前要支配车速。用点闸门的法则逐渐减速，以后轮时，尽可能以前后闸门同时应用于，以前闸门可大大的提以前，应用于以前闸门，要求以后轮的侧向和卡车以前进的侧向完全符合，否则，才会因健行的体型和卡车重压受到限制而致使摔跤。进入坡道后将闸门放开，以免致使不必要的减速。坡道上应用于后闸门免得过猛。否则卡车可能掉头或发生意外。

以后轮的技能

以前以后轮能提供你颇为好的液压压，但是也可以让你变已成空之以前飞人，比如说我们告诉他你如何以后轮。应用于以前以后轮的时候将集之以前精压往后移。

当你应用于以前刹的时候，你的集之以前精压才会因为重压而自然现象以前移，你须功当你开始以后轮时，有意识地将你的集之以前精压向后移动（双脚高高，下巴往后移）。集之以前精压往后移的越多，你就可以应用于愈来愈多的以后轮压。

你可以在沙地或有点灌滑的斜坡练功，加快速反应速度应用于不同的压道放你的以前、后以后轮，了解如何支配你的以后轮。或在健行的时候询问徒弟他是怎么应用于以后轮的。

01

急弯时减低以前刹的压

和驾驶者货车一样，在急弯的时候你须要要降低反应速度。如果你在急弯的时候使劲地放你的以后轮，你才才会激发侧滑而失去支配。在急弯的时候同时应用于你的以前、后以后轮来降低你的反应速度。当以后轮的时候你以后轮的自由基才会降低，所以减缓以前以后轮压你的急弯才才会愈来愈完美。

如果你在一个急弯的急急弯，需要应用于到以后轮时，尽量应用于后以后轮的压。如在斜坡，在仍要一刻以后轮时将集之以前精压往后降低以以前面30%上去70%的以后轮压，来做以后轮的身姿。

02

免得过多的放以前刹

"重压是你的朋友"，你需要反应速度去通过砂砾及障碍。不然轮子才才会停止旋转，将你抛过把手。过多的放以前刹才会使你的集之以前精压以前移，致使车门下倾。

如果你在险峻急弯的急弯之以前应用于以前刹，这时你须要同时支配你的以前后以后轮，不能不过多地用压依然的按着，这时你可将以后轮作一放一按的身姿，以以防以后轮失控的已成因频发。

以上五个技能使你愈来愈像专业骑手，快速收藏发表文章，这些技能只要稍加练功，你就才会颇为熟练，好像是深信马上有的能压。

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