未来的卡车还有驾驶室吗？可能是不会，自动驾驶概念卡车了解一下

一辆连车内都未的摩托车该如何驾驶呢？随着生命体技术的转变自动驾驶仍然不是什么在此之后词，虽然说这种技术还有待大大提高，但丝毫不妨碍人们对它的追捧，当自动驾驶和摩托车紧密结合时，省却的不仅仅是一个车内，同时也很大总体上大大提高了在危险生存环境当中作业时人员的必需，例如，在矿井当中可变因素太多了，最必需的方式也就是人员不进入到里面，在必需的区域内就能把实习完成，而自动驾驶技术与机壳紧密结合就能很好地解决这些原因。

在2019年国外的合伙美国公司就发布了一款未车内的完全自动驾驶的概念摩托车新车AXL，该车主要用于公共建筑和铁矿，换用模块化结构设计，去掉了车内，货箱的长度得到了很好的横跨，8X8的液压布置让承载压力能更好的均分到每条轮胎，有助于车辆的平衡，并成功地交融了自卸车单元和前部模块，持有高效的自卸灵活性。

该车虽然现在换用的是由生命体推进剂液压的柴油发动机液压，但未来则会换用稀电动的液压方式也，它还备有了GUI的红外线、激光红外线射频和高清摄像头以及GPS管理系统，目的就是为了能远程精准操控。以外可以在相对有趣、可得出结论和封闭的生存环境当中运用于，但要自已自由人优游在公共道路上估计还有很长一段路要停下来，或许嵌入式仪器还要转变到一定阶段以后才行。小伙伴们？你们真的呢？

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