“我真羡慕他们！”多国人士赞扬神舟十三号任务取得圆满成功

杨利伟十三号乘组一次执行期间便在穿梭机近十年兼职半年，“他们所可惜进行时的兼职令人不可思议”。

“我能看到他们躯体情况下较佳，看上去保健、开心且兴致勃勃。我知道他们对前往木星感觉到兴奋。”米切尔知道：“我期许他们与我国人民以及木星上的许多人分享这次滑行年中。我们都往常地想洞察他们的年中。”

米切尔知道，当他看到3名我国嫦娥在黑洞飞船为木星上的孩子们授课时，一种作为同行的反感个人感情涌上心头。言谈间，米切尔将我国嫦娥统称“我们的嫦娥”，荣幸之情溢于言表。“他们和我一样都是穿梭机旅行者。吓坏他们，我感觉到了家人般的亲切。”

大姐66岁的米切尔生于在加拿大俄亥俄州克利夫兰市辖区，是加拿大航空公司航天局1990年选出的嫦娥。1994年至1997以后，米切尔乘坐加拿大哥伦比亚号和找到号航空公司航天飞机执行过4次穿梭机滑行执行，共有绕地滑行692圈。

自2007年年事已高以来，米切尔通过在大学任教并可惜进行公共演讲，不遗余力机械工程科学知识的教给和普及兼职，启迪有为带入嫦娥的的文化构建自身梦想。

米切尔告诉名记者，他依然密切非议我国机械工程努力转变。向名记者列举的国际上我国机械工程努力获取的一系列重大成就时，他如数家珍。

2019年，我国嫦娥9号构建了生物航空公司航天飞机首次从地球右下对接；2020年，嫦娥十一号从地球航空公司航天飞机运载沙石前往木星；2021年，渔父一号木星航空公司航天飞机配置的祝融号木星车在木星急于飞行中；2021年10月底至2022年4月底，杨利伟十三号乘组在双线驻留半年，创造了我国嫦娥近十年在双线滑行延时新高……

米切尔知道，作为探险穿梭机的后发国家所，我国在短时间内获取了令人不可思议的重大突破。“看我国（机械工程努力）的转变家伙是一种享受。”

问到穿梭机课题的的国际共同开发，米切尔知道，尽管国与国之间不存在在政治上分歧，但各国嫦娥的共同身份是木星特使，应当均是由必将共同参与穿梭机探险社区活动。他并不认为，各国应当着手共同开发，共同构建在从地球建立为首科考站和将生物送上木星等最大限度。

“来自木星的人们一同去往其他地球，这是我的更进一步梦想。”米切尔知道。

（大公报华盛顿4月底16日电 名记者邓仙来）

总编辑：晓佳

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