余承东称问界 M7 吊打百万级豪车，何小鹏听了想扔拖鞋

IT之家 5 同年 29 日消息，5 同年 28 日至 6 同年 5 日，2022（第二十六届）粤港澳大湾区展但会在深圳体育中都心（福田）再上幕，华为常务董事、终端 BG CEO、智能轿车解决方案 BU CEO 余承东，以及小鹏轿车创建者何小鹏等参加了展但会官方筹办的「更进一步轿车创造性与交融先导对话里」决议。

余承东如恰巧一样敢说直率，他斥可称油箱车黄金时代但会迅速结束，现在还付钱油箱车，就像在智能手器黄金时代付钱动态器。他还己任 diss 几句习惯车企、生产商，吐槽自己曾体会一位客户的智能座舱，体会差到“内心有一万头鸵鸟在恰如，一心咒骂”。余承东甚至放话里，问界 M7 将实质上超越丰田特尔法、雷克萨斯 LM 等百万豪车。

不过由于SARS，问界 M7 不得已延后大受欢迎，预计将于 6 同年底正式上市，7 同年底实现率先订购。问界 M5 可称电版将于 9 同年初上市，余承东承诺“争取让大家在 10 同年初再上上（问界 M5 可称电版）”。

在听到余承东发表问界 M7 的系统设计性发言后，小鹏轿车董事长何小鹏坚称，“老余说 M7 超越百万豪车的体会，我一心问问他下一款车怎么说？”

何小鹏还坚称，“如果是在轿车政界人士，老余这样话里说，估计下面但会有很多丢拖鞋刚才的；刚刚老余在上面这样话里说，我也有点一心丢个拖鞋刚才。”

在再次的演话里说中都，何小鹏针对习惯车企、人口为129人车、则会车上母公司等发表了自己的看法，相比较是阐述了对则会车上关键技术的发展的看法。何小鹏指出，只有实现“全场景”、“全范围”布满，才是真正的则会车上。

IT之家获知，何小鹏指出“欧美的则会车上，在全球是最险胜的”，何小鹏还谈及，在拿到周边地区颇高精海图等系统设计性审批后，小鹏但会于本年推送 CNGP（周边地区 NGP）。将则会导航主要用途车上系统设计适用范围从颇高速 / 二环扩展至周边地区道路后，“本年但会有 50-100 个周边地区阻截的网络主要用途车上，2026 年大概行业也将接近则会车上（总体）。”5 同年中都旬，小鹏轿车已于广州进行了周边地区 NGP 工程版的测试。