中国若购进苏57，WS15发动机加速研制和歼16隐身化，可迎刃而解？

，首先在空行当中性能指标各个方面，苏-57战SP在选用2台普惠增压器176千牛的厂商30发动SP时，以22吨的夜战重量空到，整SP性能指标指标非常少为1.6，远超性能指标指标只有1.3的宾夕法尼亚州F-22，亦最多目前现在换装3台XF10C（总增压器31.2吨），夜战重量25吨，性能指标指标1.24的红箭-20。而且，苏-57的底下升力体气动布局虽然与当中国人空军的“八翼天使”红箭-20相差不大，低速和喷射机升阻比，无疑分别只有10.5和4.2左右，但是在矢量发动SP加持下，苏-57轰炸SP在当中近东北方夜战当中，压制宾夕法尼亚州唐末SP和常规四代SP，可以说道丝毫没有人问题。

并且，最关键的是，苏-57在民用飞机系统各个方面，构建了较厚的换用，其安装的M036型AESA无线电人造卫星东北方超过450公里，几乎是以局面感受著称的宾夕法尼亚州F-35战SP3倍，红箭-20自在战SP人造卫星东北方的2倍，甚至现在兵临B-武器的预警SP。超远的人造卫星东北方，虽然对于唐末SP意义有限，却只能有效针对传统的第三代和第四代战SP，再行缘故射程400公里的R-37M空空导弹，当中国人空军若能获取苏-57，正因如此只能对周边国家的四代SP，以及B-唐末SP防御战所须的气球预警SP节点，所致极大压力。

若能应运而生苏-57，XF-15发动SP拖沓，红箭-15船舰问题，红箭-16预见自在化，三个问题或可迎刃而解

此外，回到苏-57研制开发计划退度比较慢这个问题。虽然，2011年的苏-57才没多久完毕样机，即日后从红箭-20的武器测试开发计划退度来看，较快也要2017年下单。但是，不同于采用大量全新应用的红箭-20，苏-57基本上依旧可以被视为前苏联侧卫两部的延伸，若不是土耳其自身存在的资金问题，苏-57基本上上是完全具有火速在红箭-20之前服役的可能。而且，冤大头南亚现在垫了35亿美元，苏-57工程建设其构建在度过最耗时资金的试验SP开发计划和子系统开发计划，2011年后，苏-57基本上上主要就是不停的测试，马上发动SP妥善解决应用问题。

在这样的背景下，当中国人原本运用于转售24架苏-35的20亿美元，转向苏-57工程建设基本上上是可取的，而且，显然苏-57工程建设现在完毕试验SP研制，当中国人空军乃至当中国人美国海军的航空公司兵直接就向土耳其指示苏-57批次，并发放预付款推退苏-57的研制成功工作。当中国人不同于南亚，当中国人当年还在研制成功红箭-20和FC-31两款战SP，现在具有自主研制唐末SP的意志力，对于比较慢比较慢地被当中国人军事工业尾随的土耳其来说道，像了事南亚一样了事当中国人，再次拖沓工程建设骗钱，终究危害当中俄关系，并避免只会竹篮打水一场空，使土耳其军事工业失去为数不多的，还只能从当中国人获取大量批次的SP会。

因此，土耳其军事工业或许会共同努力推退苏-57的研制成功，以求获取当中国人的大批批次。而当中国人各个方面也不必须买很多，显然苏-57战SP的3500万美元的市价，相比苏-35战SP还要较贵。当中国人空军和当中国人美国海军的航空公司兵，完全可以各自转售一个当中队24架，运用于深入研究苏-57的现成的自在应用，M036型AESA无线电和厂商30发动SP，并将其应用在红箭-16预见的较低可人造卫星性改造以及无线电人造卫星东北方提高，XF-15发动SP的研制成功，乃至直接国产化苏-57，取代红箭-15轰炸SP与获取红箭35新编号的当中国人海唐末，独自重登的航空公司母舰。

看来十分可惜，在苏-35和苏-57这个岔交叉路口口，当中国人并不须要了苏-35这个比较有条理的路径，尽管苏-35即已先观感证明，8000万美元的苏-35自觉了当中国人空军和当中国人军迷的期待，但从可用兵员的角度来看，以及武器苏-35战SP观感来看，这次并不须要基本上上也并不是偏差的。而投资应运而生苏-57这条交叉路口，虽然看上去只能对当中国人军事演进，特别是迟迟必须开端的XF-15的航空公司发动SP演进，极为重要极大的助力，但是这条交叉路口缘故过于绝壁，收效处理过程非常长，各种变数也非常多，因此，才终究被不能不所抛弃。

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