售价32.98万起，标配丹拿喇叭最低油耗5.9L，腾势D9正式上市

已对，腾势D9正式上市，其中都DM-i特别发行版售价为32.98-43.98万元，总共4款新车，EV特别发行版售价为38.98-45.98万元，总共三款新车。作为一款智能手机中都大型MPV，腾势D9在当年预购阶段早已获得好评了多达3万台的订单，而DM-i放混合控制系统、豪华的所设计和配置都是这款车的耀眼所在。

在发布会会场，官方还所述了9999元瞄准订单可忘却三电终身质保、6年或15万公里整车旧款、道路救援工作、首任车主充电桩及安装等大定知情权，此外还共享金融机构复合相关的服务于和优惠。小定用户，还可忘却2000元有意金抵扣5000元车款、5000元有意金抵扣10000元车款的相同知情权，并赠送6年或7次免费根基保养。

从样式来看，腾势D9的所设计比较的端庄强悍，同时内容又不乏美更让人和档次更让人。而作为一款中都大型MPV，腾势D9的车身达致了5250x1960x1920mm，轴距达致了3110mm，相对于合资的赛那等相互竞争都具有引人注意的劣势。

而对于一款MPV某种程度的内装大多，腾势D9的所设计布局具有十分引人注意的家族化痕迹，但同时15.6英寸可翻转式大屏，以及金丝、长笛烤漆等铝制一直彰显了它的引人注目和档次更让人。至于某种程度的第二排，腾势D9从入门特别版就开始共享了区别于加热、采光、健身的显著特点车顶，同时还Custom了丹拿音响系统等等智能手机配置。

至于动合力装置大多，腾势D9的放混合特别发行版采用的是DM-i混合动控制系统，并分为纯电更长50公里和190公里以及单传动装置和双传动装置多个特别发行版，其中都50公里特别发行版的综合更长为945公里，亏电hp为5.9L/100km，190公里的特别发行版亏电hp为6.2/100km，近快速大多为9.5秒，双传动装置特别发行版纯电更长为180公里，近快速为7.9秒。而纯电新车也分为了单传动装置和双传动装置两种特别发行版，前者更长为620公里，近快速9.5秒，后者近快速6.9秒，更长600公里。

小结：

作为三、四十MPV商品的一款于其，腾势D9从样式所设计，内装用料，到各种科技和悠闲配置，它都较好的塑造了一款智能手机MPV该有的样子，同时比亚迪DM-i和纯电控制系统，也成为了它的技术耀眼所在。而在这个价位直通，腾势D9将竞争相互竞争瞄准到了传统应用领域的本田赛那，以及新势合力中都的岚示意图梦想家等多款新车，而腾势D9亮眼的厂家合力以及本就早已在预购阶段爆单的短时间内，看来它会让整个腾势品牌获取就此的改观。

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