去年巨亏13亿！硬核山航净利长期垫底，集团高管大换血或迎新契机？

>而在盈利表上，则体现为财务费用的过后上升。

4同年8日，山航在回复中国证监会问询函中承认，2021年财务费用较上期降低249.80%，主要是由于可执行从新租用规分之一下，租用借贷利息支出为4.64亿元。

山航在2021年全年的财务费用为4.8亿元，也就是说，租用借贷利息支出占到到财务费用的96%。

4同年29日，民航专家林智杰在接备受时期电视新闻采访时表示，山航的资不抵债主要是兼营上遇到了不便，过后的财务危机导致的，“还是管理出了问题”。

东航促成实际上有限的公司？

山航已来到了不必解决负资本问题的时候。的公司在一季报中表示，将主动但政府，准备好兼营总体规划，大大提高兼营业绩，改善净资本过后性，努力消除私营化似乎会。

在在的是，在“戴帽”的同一个同年，山航的有限的公司的公司——烟台的航空公司有限的公司的公司（请注意简引述山航有限的公司的公司）迎来了管理人员大换血。

据烟台日报，4同年20日，山航有限的公司的公司发布党委调整的应于：由徐传钰任烟台的航空公司有限的公司的公司有限的公司副厅长；蒋平华任烟台的航空公司有限的公司的公司有限的公司书记、副书记、董事局；王旭东任烟台的航空公司有限的公司的公司有限的公司书记、纪委书记、省监察委员驻华烟台的航空公司有限的公司的公司有限的公司监察主管。

从股权构件来看，山航有限的公司的公司的大控股的公司为中国东航（601111.SH），发行股票数量达到49.4%；二控股的公司为烟台省财政厅旗下的烟台省财金投资，发行股票数量达到37.08%。

时期电视新闻从山航有限的公司的公司Facebook注意到，自2005年后，山航有限的公司的公司的一二把手皆由两大控股的公司分别任命。在这轮流血以在此之前，山航有限的公司的公司的董事局长徐传钰来自东航，副厅长孙秀江则由烟台省任命；于是又以在此之前的董事局长马崇贤曾有东航赴任剧中，副厅长张爱则有多年中央政府工作经历。

这轮流血之前，山航有限的公司的公司的副厅长、董事局长、总裁兼皆是徐传钰，“九号领导位”皆由东航派人员担任，这种安排也被皆界视为东航将借助对山航实际上有限的公司的接收器。

有观点指出，解决山航面临的负债阻碍最反之亦然有效的作法，即是的公司控股的公司的注册资本。据的航空公司专业报导航旅圈报道，多位知情专业人士引述，今年年初，关的控股的公司方已经开始为山航的注册资本进行尽调，目在此之前正在走注册资本的关的流程。而东航希望通过此次注册资本，进一步借助对山航的实际上有限的公司。

林智杰对时期电视新闻表示，区域内控股的公司和原由企业控股的公司都希望子的公司能工业发展得愈来愈容易，能提高市场份额、大大提高竞争能力等。但具体内容方向似乎略有不同，区域内中央政府似乎希望区域内国内航班都能愈来愈多的服务区域内经济的工业发展，苍鹰愈来愈多的国际航班甚至是洲际航班；而原由企业控股的公司似乎希望区域内的航空公司贡献愈来愈多的盈利，提高报表的贡献。

对于山航而言，当务之急是大大提高业绩，改善资本借贷表，消除私营化似乎会，而这与东航的希冀不谋而合，若东航借助对山航的实际上有限的公司，“单县老鹰”能否重从新高苍鹰，仍值得拭目以待。

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